Na dat ik diverse onderdelen van het blok vervangen had (zie motor en motorruimte) had ik toch het idee dat de Mustang niet helemaal optimaal liep. Een keer afstellen op een Dynobank leek me een goed plan.

Hiervoor ben ik naar Tovami Ruud Fredriks in Goes gegaan. Hier bleek dat vooral de ontsteking niet optimaal stond afgesteld. Na een juiste afstelling leverde dit ongeveer 20PK extra op!

De koppelkromme lijkt meer op een tafel dan op een kromme. De C4 automaat schakelde bij 4.400 rpm, er kon dus niet verder gemeten worden. De vermogensgrafiek loopt het hele toerenbereik op, waarschijnlijk loopt dat ook nog door boven de 4.400 rpm. Gegevens zijn zoals deze gemeten zijn aan de achterwielen.

Na afloop moest ik  € 150,00 afrekenen voor drie testruns en afstellen. Waar koop je 20Pk voor  € 150,00 ??